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古城煤礦:首創雙繩牽引單軌吊安全更高效
2019年11月05日 陈宜勇 王迎春    (點擊: )

“要是還開著柴油機單軌吊去上車場運料,錯車免不了,裝卸物料時間很長,一個班只能運1趟,而繩式單軌吊可以直接裝卸物料,也不用錯車,一個班能運上3趟,效率高多了。”古城煤礦掘一工區單軌吊司機王世國說。

中国足彩网开户爲進一步提高輔助運輸效率,完善一站式運輸系統,古城煤礦與廠家聯合攻關,研制了安全制動性能很高的雙鋼絲繩牽引單軌吊車,實現了井下設備、材料一體化運輸。

該雙繩牽引單軌吊車吸收借鑒了無極繩牽引和卡軌車的部分優良技術,汲取了傳統礦用無極繩雙滾筒絞車的使用經驗以及機動和單繩牽引單軌吊車的優點,是對井下單繩牽引單軌吊車輔助運輸系統的進一步創新、升級和改善。

這種新穎、實用的輔助運輸裝備采用雙繩牽引技術,以無極繩方式運行,由電機提供動力,通過絞車滾筒旋轉,借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力,從而達到鋼絲繩牽引重物運行的目的。雙繩牽引單軌吊車滾筒采用抛物線雙滾筒,每個滾筒只需提供額定牽引力的二分之一,使運送牽引力能力得到大幅提高。

“这套设备对所有涉及主要安全性问题的关键环节都采用了双重保险设计。”该矿机电科科长张禄洲说。双绳牵引单轨吊车投入运行后,其体积小、结构简单、运距长、费用低、操作简便灵活和占用巷道小、安全可靠等优点逐渐显现, 与传统的内燃机和蓄电池牵引相比较,具有重量轻、造价低、运行平稳、牵引力大、安全系数高、运载能力大等优点,特别是对大倾角、多变坡和大吨位设备运送具有明显优势。该双绳牵引单轨吊车还有运行平稳顺畅、牵引力提升2倍、钢丝绳安全系数增加1倍、在复杂工况条件提升运载能力等很多亮点,由于采用双绳牵引技术,有效解决了单轨吊牵引受力平衡问题,是大吨位液压支架搬家的理想设备,具有超大吨位、超长运距、超大运量、多起伏弯曲巷道运输的特点。

中国足彩网走势“技術上的節約就是最大節約,技術上的安全就是最大的安全。”該礦黨委書記、礦長倫慶忠說,“我們通過集智借智引智,不斷加大自主創新力度,充分發揮創新驅動效應,最大程度地挖潛增效,提升了安全保障水平。”

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